အကြောင်းအရာသို့ ကျော်သွားရန်
လမ်းညွှန်

ထိုင်းလှောင်ရုံများ ၂၀၂၆: ပစ္စည်းလိုအင်ပြတ်တောက်မှုကြောင့် အမြတ်ငွေ ၈-၁၂% အထိတက်နေသည့်အကြောင်း

အကျဉ်းချုပ်

ဖူးခက်ကွန်ဒိုနှင့် ဘန်ကောက်တိုက်ခန်းများကို နိုင်ငံခြားရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများ ပြေးလိုက်နေကြချိန်တွင် ထိုင်းနိုင်ငံ၏ လှောင်ရုံစက်မှုကဏ္ဍက အမြတ်ငွေ ၈-၁၂% နှင့် တိတ်တဆိတ်ထိပ်တင်နေပါသည်။ ပစ္စည်းလိုအင်ပြတ်တောက်မှုနှင့် အီးကွန်မာစ်ကြီးထွားမှုက ဒီကဏ္ဍကို ရှေ့ဆက်တွန်းပေးနေသည်။

နိုင်ငံခြားရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူအများစုက ဖူးခက်ရဲ့ ပင်လယ်ရှုခင်းကွန်ဒိုတွေနဲ့ ဘန်ကောက်ရဲ့ တိုက်ခန်းတွေကိုပဲ စိတ်ဝင်စားနေကြတုန်း၊ ထိုင်းနိုင်ငံရဲ့ လှောင်ရုံ (warehouse) ကဏ္ဍက တိတ်တဆိတ်နဲ့ နှစ်ကိန်းပြည့် အမြတ်ငွေတွေကို ထုတ်ပေးနေပါတယ်။ ထိုင်းနိုင်ငံရဲ့ လော်ဂျစ်တစ်နေရာလိုအင်ပြတ်တောက်မှုက အလွန်အမင်းဆိုးရွားလာပြီး၊ လက်ရှိလှောင်ရုံပိုင်ရှင်တွေဟာ ငှားရမ်းသူတွေကို စည်းကမ်းချက်တွေချနိုင်တဲ့ အနေအထားရောက်နေပါပြီ။

Bangkok Post သတင်းအရ၊ ထိုင်းနိုင်ငံရဲ့ လှောင်ရုံပစ္စည်းနည်းပါးမှုက ပိုင်ရှင်တွေကို လော်ဂျစ်တစ်ကုမ္ပဏီတွေရဲ့ လိုအင်ဆန္ဒမြင့်တက်လာမှုကနေ အကျိုးအမြတ်အများဆုံး ဆွဲယူနိုင်ခွင့်ပေးနေပါတယ်။ စက်မှုပိုင်ဆိုင်မှု (Industrial property) က အိမ်ခြံမြေကဏ္ဍထက် ခံနိုင်ရည်ရှိမှုနှင့် အမြတ်ငွေနှစ်ခုစလုံးမှာ သာလွန်နေပါတယ်။ Cushman & Wakefield ရဲ့ ၂၀၂၆ Q2 အစီရင်ခံစာအရ၊ စက်မှုမြေအတွက် လိုအင်ဆန္ဒက ၂၀၂၁ ခုနှစ်ကတည်းက ပစ္စည်းထုတ်ပေးနိုင်မှုထက် ၁၀% ကျော်ပိုလွန်နေတာကြောင့် မြေဈေးနှင့် ငှားရမ်းခကို အမြဲတန်း တွန်းတင်နေပါတယ်။

'ပင်လယ်ရှုခင်းကွန်ဒို' သို့မဟုတ် 'ငှားရမ်းဗီလာ' စတဲ့စကားတွေကိုပဲ ခေါင်းထဲမှတ်ထားတဲ့ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူတွေအတွက် လှောင်ရုံကဏ္ဍဟာ ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်မှု မရှိကောင်းပါဘူး။ ဒါပေမယ့် ၂၀၂၆ ခုနှစ်ရဲ့ အကျိုးအမြတ်အထင်ရှားဆုံး ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအခွင့်အလမ်းတစ်ခုက အတိအကျ ဒီနေရာမှာပဲ ပေါ်ပေါက်နေတာပါ။

အမြန်အချက်အလက်များ

  • လှောင်ရုံအမြတ်ငွေနှုန်း ထိုင်းနိုင်ငံမှာ တစ်နှစ်ကို ၈-၁၂% ရှိပြီး၊ တည်နေရာနှင့် ပစ္စည်းအမျိုးအစားပေါ်မူတည်ကာ ကွန်ဒိုတိုက်ခန်းများထက် ၂-၃ ဆ ပိုမြင့်ပါတယ်
  • ပစ္စည်းလိုအင်ပြတ်တောက်မှု ကို လက်ရှိလိုအင်ရဲ့ ၁၅-၂၀% အဖြစ် ခန့်မှန်းထားပြီး၊ အသစ်ဆောက်လုပ်နေသော လှောင်ရုံများက လိုက်မမီနိုင်ပါ
  • အဆင့်မြင့် (Grade A) လှောင်ရုံများ၏ ပျမ်းမျှငှားရမ်းခ Eastern Economic Corridor (EEC) တွင် လစဉ်တစ်စတုရန်းမီတာကို ဘတ် ၁၇၅-၂၀၀ ရှိပြီး၊ နှစ်စဉ် ၅-၇% တက်နေပါတယ်
  • ငှားရမ်းချုပ်ဆိုကာလ ပုံမှန် ၃-၅ နှစ် ရှိပြီး၊ ငှားရမ်းခအချိုးအစားကို ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားတာကြောင့် ဝင်ငွေခန့်မှန်းနိုင်မှုကောင်းပါတယ်
  • အဓိကလော်ဂျစ်တစ်ဒေသများတွင် နေရာယူနှုန်း (Occupancy) က ၉၀% ကျော်ရှိပါတယ်
  • အဓိကလိုအင်ဒေသများ: ချွန်ဘူရီ (Chonburi)၊ သမွတ်ပရာကန် (Samut Prakan)၊ ပသုမ္မတာနီ (Pathum Thani) နှင့် အလမ်းအမှတ် ၇ (Motorway 7) လမ်းတလျှောက်

အဓိကအချက်များ

  • Eastern Economic Corridor (EEC) ဆိုတာ ချွန်ဘူရီ၊ ရာယုံ၊ ချာချောင်ဆောင် ပြည်နယ်သုံးခုကို လွှမ်းခြုံထားတဲ့ အစိုးရဖွံ့ဖြိုးရေးအစီအစဉ်ဖြစ်ပြီး၊ လှောင်ရုံလိုအင်ရဲ့ အဓိက အင်ဂျင်ဖြစ်ပါတယ်။ EEC ထဲက ဆောက်လုပ်ရေးရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ဘတ် ၁.၅ ထရီလီယံ ကျော်ရှိပါတယ်
  • အီးကွန်မာစ်ဟာ ဖွဲ့စည်းပုံအလိုက် ဆွဲဆောင်နေတဲ့ အင်အားစု ဖြစ်ပါတယ် - ထိုင်းအွန်လိုင်းလက်လီစျေးကွက်ဟာ ခန့်မှန်းခြေ ဘတ် ၈၅၀ ဘီလီယံ အထိ ကြီးထွားလာပြီး၊ ရာခိုင်နှုန်းအလိုက် တိုးလာတိုင်း လော်ဂျစ်တစ်စွမ်းရည်ထပ်လိုနေပါတယ်။ Shopee၊ Lazada၊ TikTok Shop အားလုံးက လှောင်ရုံနေရာတွေ ချဲ့ထွင်နေကြပါတယ်
  • ဝင်ငွေအစပြု ကုန်ကျစရိတ် ဟာ အိမ်ခြံမြေထက် သိသိသာသာ ပိုများပါတယ်။ အရည်အသွေးကောင်းတဲ့ ၂,၀၀၀-၅,၀၀၀ စတုရန်းမီတာ ရှိတဲ့ ဆောင်တစ်ခုကို ဘတ် ၃၀-၈၀ သန်း (ခန့်မှန်းအားဖြင့် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၈၀၀,၀၀၀ မှ ၂.၂ သန်းအထိ) ကုန်ကျပါတယ်
  • နိုင်ငံခြားသားပိုင်ဆိုင်မှု ကန့်သတ်ချက်များ: ထိုင်းနိုင်ငံမှာ နိုင်ငံခြားသားတွေ မြေကို တိုက်ရိုက်မပိုင်ဆိုင်နိုင်ပါ။ လှောင်ရုံရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတွေကို ထိုင်းလီမိတက်ကုမ္ပဏီတည်ထောင်ခြင်း၊ ရေရှည်မြေငှားစာချုပ် (၃၀+၃၀ နှစ်) သို့မဟုတ် စာရင်းသွင်း REIT တွေမှတဆင့် ဖွဲ့စည်းလေ့ရှိပါတယ်
  • ထိုင်းစက်မှု REIT များ (WHA Premium Growth Freehold REIT၊ AIMIRT စတာတွေ) ဟာ SET စတော့အိတ်ချိန်းမှာ ရောင်းဝယ်ခြင်းလုပ်နိုင်ပြီး၊ ဘတ်ငွေ အနည်းငယ်ထောင် ကျော်ဖြင့် လှောင်ရုံကဏ္ဍမှာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံနိုင်ပါတယ်။ အမြတ်ငွေဝေစုနှုန်း တစ်နှစ်ကို ၆-၈% ရှိပါတယ်
  • ဆောက်လုပ်ရေးကာလ အဆင့်မြင့် (Grade A) လှောင်ရုံတစ်ခုအတွက် လ ၈-၁၄ လ ကြာမြင့်ပြီး၊ ဒါက ဒေဝလော့ပါတွေရဲ့ ထုတ်ပေးနိုင်စွမ်းထက် လိုအင်ဆန္ဒက ပိုမြန်တာကြောင့် ပစ္စည်းလိုအင်ပြတ်တောက်မှုကို ပိုဆိုးလာစေပါတယ်
  • ထိုင်းနိုင်ငံ၏ စီးပွားရေးအိမ်ခြံမြေအတွက် ပိုင်ဆိုင်မှုအခွန် ဟာ အကဲဖြတ်တန်ဖိုးရဲ့ ၀.၃% သာရှိပြီး၊ ဥရောပနိုင်ငံအများစုထက် သိသိသာသာနည်းပါတယ်
  • နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းလုံးမှာ Ready-Built Warehouse (RBW) ရှိပမာဏက ခန့်မှန်းခြေ စတုရန်းမီတာ ၆.၀၅ သန်း နှင့် Ready-Built Factory (RBF) ရှိပမာဏက ၃.၄၂ သန်း ဝန်းကျင်တည်ငြိမ်နေတယ်လို့ Bangkok Post က ၂၀၂၆ Q2 မှာ ဖော်ပြထားပြီး၊ ပစ္စည်းလိုအင်ပြတ်တောက်မှုက ဘယ်လောက်အထိ ဆိုးလာနေတယ်ဆိုတာ သက်သေပြနေပါတယ်

နိဂုံးချုပ်

ထိုင်းနိုင်ငံရဲ့ လှောင်ရုံကဏ္ဍဟာ နိုင်ငံခြားရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူတွေအတွက် အလေးမထားမိသေးတဲ့ ပိုင်ဆိုင်မှုအမျိုးအစားတစ်ခုအဖြစ် ကျန်ရှိနေဆဲပါ။ ဖွဲ့စည်းပုံအလိုက် ပစ္စည်းလိုအင်ပြတ်တောက်မှု၊ အီးကွန်မာစ်ကြီးထွားမှုနှင့် EEC ထဲက အစိုးရရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ဆက်လက်ရှိနေမှုတို့ ပေါင်းစပ်လိုက်ရာက အမြတ်ငွေအတွက် ခိုင်မာတဲ့ အခြေခံအုတ်မြစ်တစ်ခု ဖြစ်ပေါ်စေပါတယ်။ အစပြုရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးလမ်းကြောင်းက ထိုင်းစက်မှု REIT တွေကနေ စတင်ကာ၊ ဒီစျေးကွက်ကို အတွင်းကနေသင်ယူပြီးမှ ရေရှည်မြေငှားဖွဲ့စည်းပုံမျိုးဖြင့် တိုက်ရိုက်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို စဉ်းစားသင့်ပါတယ်။ ထိုင်းအိမ်ခြံမြေအနေနဲ့ ဒီလိုအခွင့်အလမ်းတွေကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပေးဖို့ အမြဲအသင့်ရှိပါတယ်။

သတင်းအရင်းအမြစ်: Bangkok Post

မေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ

နိုင်ငံခြားသားတစ်ယောက် ထိုင်းနိုင်ငံမှာ လှောင်ရုံကို တိုက်ရိုက်ဝယ်လို့ရလား?

မရပါ။ နိုင်ငံခြားသားတစ်ဦးချင်းစီက ထိုင်းနိုင်ငံမှာ မြေကို ပိုင်ဆိုင်ခွင့်မရှိပြီး၊ လှောင်ရုံပိုင်ဆိုင်မှုမှာ မြေလည်း ပါဝင်ပါတယ်။ ပုံမှန်အသုံးပြုတဲ့ ဖွဲ့စည်းပုံသုံးမျိုးက - နိုင်ငံခြားသားပါဝင်တဲ့ ထိုင်းလီမိတက်ကုမ္ပဏီတည်ထောင်ခြင်း၊ ၃၀ နှစ်သက်တမ်းရှိပြီး သက်တမ်းတိုးနိုင်တဲ့ ရေရှည်မြေငှားစာချုပ်၊ သို့မဟုတ် စာရင်းသွင်း REIT တွေမှတဆင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခြင်းတို့ ဖြစ်ပါတယ်။

လှောင်ရုံရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကနေ ဘယ်လောက်အမြတ်ငွေမျှော်လင့်နိုင်လဲ?

EEC နှင့် ဘန်ကောက်နယ်စွန်ရှိ အရည်အသွေးကောင်းတဲ့ လှောင်ရုံတွေမှာ အသားတင်ငှားရမ်းအမြတ်ငွေနှုန်း တစ်နှစ်ကို ၈-၁၂% ရှိပါတယ်။ နှိုင်းယှဉ်ရရင် ဘန်ကောက်ကွန်ဒိုတွေက ၃-၅%၊ ဖူးခက်ဗီလာတွေက ၅-၇% ဝန်းကျင်ရှိပါတယ်။ ပိုင်ဆိုင်မှုတန်ဖိုးလည်း နှစ်စဉ် ၃-၅% တိုးလာနိုင်ပါသေးတယ်။

ထိုင်းနိုင်ငံမှာ လှောင်ရုံလိုအင်ဆန္ဒ အပြင်းဆုံးဒေသက ဘယ်နေရာလဲ?

အဓိကနေရာသုံးခုက - သုဝဏ္ဏဘူမိလေဆိပ်နှင့် လမ်ချာဘန်းဆိပ်ကမ်းတို့နှင့် နီးစပ်တဲ့ သမွတ်ပရာကန် ပြည်နယ်၊ EEC နှင့် ကားစက်မှုလုပ်ငန်းရဲ့ အလယ်ဗဟိုဖြစ်တဲ့ ချွန်ဘူရီ၊ ဘန်ကောက်ရဲ့ မြောက်ပိုင်းလော်ဂျစ်တစ်ဌာနချုပ်ဖြစ်တဲ့ ပသုမ္မတာနီ တို့ဖြစ်ပါတယ်။ ဘန်ကောက်နဲ့ ပတ္တရာအကြား အလမ်းအမှတ် ၇ လမ်းတလျှောက်ကို ထိုင်းလှောင်ရုံလော်ဂျစ်တစ်ရဲ့ 'ရွှေတြိဂံ' လို့ သတ်မှတ်ကြပါတယ်။

ထိုင်းလှောင်ရုံမှာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရင် ဘာအန္တရာယ်တွေရှိလဲ?

အဓိကအန္တရာယ်တွေမှာ နိုင်ငံခြားသားပိုင်ဆိုင်မှု ဖွဲ့စည်းပုံရဲ့ ဥပဒေရေးရာ ရှုပ်ထွေးမှု၊ ငှားရမ်းသူတစ်ဦး သို့မဟုတ် နှစ်ဦးအပေါ်သာ မှီခိုနေရမှု၊ ငွေကြေးအန္တရာယ် (ဘတ်ငွေဖြင့်ဝင်ငွေရမှု) နှင့် နှစ်ပေါင်း ၃-၅ နှစ်အတွင်း စီမံကိန်းအသစ်တွေ ဝင်ရောက်လာလို့ ပစ္စည်းပိုလွန်နိုင်ခြေတို့ ဖြစ်ပါတယ်။ ရေကြီးမှုအန္တရာယ်လည်း သက်ဆိုင်ပါတယ် - ၂၀၁၁ ရေကြီးမှုကြောင့် အယုဒ္ဓယဒေသ ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ စက်မှုအဆောက်အအုံရာနှင့်ချီပျက်စီးခဲ့ဖူးပါတယ်။