အကြောင်းအရာသို့ ကျော်သွားရန်
← လမ်းညွှန်

U-Tapao လေဆိပ်မှာ လေယာဉ်တစ်စီးစတင်ဝင်ရောက်ခြင်းက Pattaya အိမ်ခြံမြေအတွက် ဘာကိုဆိုလိုသလဲ (2026)

ဤအကြောင်းအရာကို ဉာဏ်ရည်တု (AI) ၏ အကူအညီဖြင့် ပြင်ဆင်ရေးသားထားပါသည်။ အဓိကကိန်းဂဏန်းများနှင့် စည်းကမ်းချက်များကို ကျွန်ုပ်တို့၏ အကြံပေးထံ ပြန်လည်စစ်ဆေးပါ။

အကြောင်းအရာအတွက် တာဝန်ခံသူ: Leonid Ustinov, Aster Of Asia Co., Ltd.

အကျဉ်းချုပ်

U-Tapao လေဆိပ်မှာ SiamWings Airlines ၏ Airbus A330 တစ်စီး ပထမဆုံးအကြိမ်ဆိုက်ရောက်လာပြီး Pattaya နှင့် Rayong ဒေသ အိမ်ခြံမြေဈေးကွက်အတွက် အခွင့်အလမ်းနှင့် အန္တရာယ်များကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာထားသည်။

တိုတိုရှင်းရှင်း အဖြေ

2026 ခုနှစ် ဇူလိုင်လ 28 ရက်နေ့တွင် SiamWings Airlines ၏ Airbus A330-223 လေယာဉ်တစ်စီးသည် Antalya မှ U-Tapao လေဆိပ်သို့ ပထမဆုံးအကြိမ် ပျံသန်းရောက်ရှိခဲ့သည်။ ဒါဟာ U-Tapao မှာ widebody အဝေးပျံစတင်အခြေချတဲ့ airline တစ်ခုရှိလာခြင်းဖြစ်ပေမယ့် လက်ရှိမှာတော့ wet-lease လေယာဉ်တစ်စီးသာရှိသေးပြီး route network တရားဝင်ကြေညာချက်မရှိသေးပါ။ ဒါကြောင့် Pattaya အိမ်ခြံမြေရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများအနေနဲ့ ယခုအချိန်မှာ စိတ်လှုပ်ရှားမနေဘဲ စောင့်ကြည့်ဆန်းစစ်သင့်ပါတယ်။

ဖြစ်ရပ်မှန် အချက်အလက်များ

  • SiamWings Airlines Co., Ltd. ကို 2023 ခုနှစ် မတ်လ 17 ရက်နေ့တွင် မှတ်ပုံတင်ခဲ့ပြီး မှတ်ပုံတင်အရင်းအနှီး THB သန်း 225 ရှိသည်။ ထိုင်းနိုင်ငံရဲ့ လေကြောင်းကြီးကြပ်ရေးအဖွဲ့က commercial AOL လိုင်စင်ကို 2025 ခုနှစ် မေလမှာ ထုတ်ပေးခဲ့သည်။
  • ပထမဆုံးလေယာဉ် Antalya မှ U-Tapao သို့ 2026 ခုနှစ် ဇူလိုင် 28 ရက်နေ့ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး Airbus A330-200၊ ဆိုက်ခုံပေါင်း 345 ခန့်ပါ၍ wet-lease စနစ်ဖြင့် ပျံသန်းသည်။
  • ကုမ္ပဏီမှတ်ပုံတင်ချိန်နှင့် ပထမဆုံးလေယာဉ်ဝင်ချိန်ကြားမှာ သုံးနှစ်ကျော် ကြာခဲ့သည်။ ဒါက ထိုင်းရဲ့ စည်းကမ်းကြပ်မတ်တဲ့ လေကြောင်းလုပ်ငန်းအတွက် ပုံမှန်အချိန်ဖြစ်ပြီး အခြေခံအဆောက်အအုံ စီမံကိန်းတွေရဲ့ မြန်နှုန်းကို ခန့်မှန်းနိုင်စေသည်။
  • Pegas Touristik ကတော့ 2026 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလကစပြီး Phuket သို့ Moscow, Yekaterinburg, Novosibirsk, Krasnoyarsk တို့မှ တိုက်ရိုက်ခရီးစဉ်များ ကြေညာထားပြီး၊ အောက်တိုဘာ 23 ရက်နေ့မှစပြီး U-Tapao (Pattaya) သို့ Krasnoyarsk, Yekaterinburg, Novosibirsk တို့မှ ပုံမှန်ပျံသန်းမှုများ စတင်မည်ဟု Tourprom က ဖော်ပြထားသည်။ Krabi-Novosibirsk ခရီးစဉ်လည်း အောက်တိုဘာ 2 ရက်မှ စမည်ဟု စီးပွားရေးသတင်းစာများက ဖော်ပြသည်။
  • U-Tapao သည် Eastern Economic Corridor (EEC) ၏ အဓိက ပိုင်ဆိုင်မှုဖြစ်ပြီး Suvarnabhumi နှင့် Don Mueang တို့နောက် ထိုင်းနိုင်ငံ၏ တတိယမြောက် နိုင်ငံတကာလေဆိပ်ဖြစ်သည်။
  • အိမ်ခြံမြေအတွက် အကျိုးရှိဆုံးဒေသများမှာ လေဆိပ်နှင့် မိနစ် 30-60 အကွာအတွင်း ရှိသော Rayong, Ban Chang, Bang Saray, Na Jomtien နှင့် တောင်ပိုင်း Pattaya တို့ဖြစ်သည်။

ရင်းနှီးမြှုပ်နှံနိုင်သည့် လမ်းကြောင်းလေးမျိုး

၁။ Jomtien/Pratumnak - ငှားရမ်းခ ဝင်ငွေအတွက်: ဒီဒေသတွေက တစ်နှစ်ပတ်လုံး ငှားသူရှိပြီး ရောင်းချနိုင်မှုလည်းကောင်းတဲ့ တစ်ခုတည်းသော ဒေသ ဖြစ်သည်။ airline အသစ်က ဒီနေရာကို မပျက်မစီးစေဘဲ ခရီးသွားစီးဆင်းမှုကိုသာ ထပ်မံထည့်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ 2026 အစောပိုင်းအလိုက် studio နှင့် အိပ်ခန်းတစ်ခန်းတွဲများအတွက် gross yield နှုန်းမှာ 10 နှစ်အောက် project များတွင် နှစ်စဉ် 5-7% ခန့်ရှိပြီး occupancy 60-70% ဖြစ်သည်။ ဒီအထဲက management commission 20-35%၊ sinking fund နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခကို နုတ်ထားရမည်။

၂။ Ban Chang နှင့် Rayong - EEC ဝန်ထမ်းများအတွက်: ဒီနေရာက ခရီးသွားတွေမဟုတ်ဘဲ နိုင်ငံခြားအင်ဂျင်နီယာ၊ စက်မှုမန်နေဂျာများ ငှားလေ့ရှိသည်။ ငှားချိန်ရှည်ကြပြီး ရာသီအလိုက် ပြောင်းလဲမှု နည်းသည်။ ဈေးနှုန်းက Pattaya ထက် 30-40% ပိုသက်သာသော်လည်း ပြန်ရောင်းရန် ခဲယဉ်းသည်။

၃။ အနာဂတ်မျှော်မှန်းချက်ပေါ် စောင့်စားခြင်း: လေဆိပ်ဖွံ့ဖြိုးရေးဧရိယာနားတွင် off-plan ဝယ်ပြီး route news ထွက်လာချိန် နှစ်နှစ်ကြာမှ ပြန်ရောင်းခြင်း - တစ်ခါတစ်ရံအောင်မြင်သော်လည်း ပိုများသောအားဖြင့် မအောင်မြင်ပါ။

၄။ ကိုယ်တိုင်သွားစစ်ဆေးခြင်း: အလေးမထားမိတတ်သော်လည်း အသုံးဝင်ဆုံးနည်းလမ်း ဖြစ်သည်။ Bang Saray ရဲ့ ဇန်နဝါရီနှင့် စက်တင်ဘာက ဓာတ်ပုံဖြင့်မပြနိုင်တဲ့ ကွက်ကွက်ကွင်းကွင်း ကွာခြားမှုရှိသည်။ Pattaya နှင့် Rayong နှစ်ခုလုံးကို တစ်ခါတည်း လေ့လာနိုင်သည့် ခရီးစဉ်ကို အကြံပြုပါသည်။

ငါးနှစ်အောက် ရင်းနှီးမည်ဆိုလျှင် Jomtien သို့မဟုတ် Pratumnak ရဲ့ ရောင်းလို့ရတဲ့ unit များကို ရွေးချယ်ပြီး Rayong ကို ရှောင်ကြဉ်ရန် ထိုင်းအိမ်ခြံမြေ အနေနဲ့ အကြံပြုပါသည်။ လေကြောင်းသတင်းတွေက စောင့်ဆိုင်းဝယ်ယူသော project များ ဝင်ဈေးကို ငှားရမ်းခ ဝင်ငွေထက် မြန်မြန်ဆန်ဆန် ပြောင်းလဲစေတတ်သည်။ ဘတ်ဂျက် 2.5 သန်း THB အောက် သို့မဟုတ် သုံးနှစ်အောက် ကိုင်ထားမည်ဆိုလျှင် ဒီဆန်းစစ်ချက်က သင့်အတွက် မသက်ဆိုင်ပါ - fee နှင့် transfer tax များက အမြတ်ကို စားသွားမည်ဖြစ်သည်။

ဒေသအလိုက် နှိုင်းယှဉ်ဇယား

တည်နေရာU-Tapao သို့ အချိန်ဝင်ဈေး (condo)အဓိက ငှားသူအဓိက ကန့်သတ်ချက်
Pratumnak, Pattaya50-60 မိနစ်3.5 သန်း THB မှခရီးသွား၊ long-stay expatsqm ဈေးနှုန်းမြင့်၊ ပြိုင်ဆိုင်မှုများ
Jomtien45-55 မိနစ်2.5 သန်း THB မှခရီးသွား၊ digital nomadstudio project အသစ်များ လွန်ကဲစွာ
Na Jomtien & Bang Saray30-40 မိနစ်3 သန်း THB မှမိသားစုခရီး၊ Bangkok week-enderရာသီအလိုက် အပြောင်းအလဲကြီး၊ အခြေခံအဆောက်အအုံ နည်း
Ban Chang10-20 မိနစ်1.8 သန်း THB မှEEC အင်ဂျင်နီယာ/ဝန်ထမ်းပြန်ရောင်းဈေးကွက် မရှိသလောက်
Rayong (မြို့)25-35 မိနစ်1.6 သန်း THB မှထိုင်းအလယ်တန်းစား၊ စက်မှုနိုင်ငံခြားသားလိုအပ်ချက် နည်း

ဈေးနှုန်းများသည် 2026 အစောပိုင်း freehold၊ ပြီးစီးပြီး ပရိဘောဂမပါသော unit များ (10 နှစ်အောက် အဆောက်အအုံ) ကို အခြေခံထားပါသည်။ ထိုအဆောက်အအုံတွင် နိုင်ငံခြားသား quota ပြည့်နေနိုင်သောကြောင့် ကတိစရန်မပေးမီ စစ်ဆေးရန် အရေးကြီးသည်။

အဓိက အန္တရာယ်များနှင့် မှားယွင်းနိုင်သည့်အချက်များ

Wet-lease လေယာဉ်တစ်စီးက fleet မဟုတ်ပါ: wet-lease မှာ လေယာဉ်၊ crew၊ maintenance၊ insurance အားလုံး တူရကီကုမ္ပဏီပိုင်ဖြစ်သည်။ ကန်ထရိုက်ကုန်ဆုံးလျှင် လေယာဉ် ထွက်သွားမည်ဖြစ်ရာ published schedule တွင် မပါသေးသော route များကို ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ခန့်မှန်းချက်ထဲ မထည့်သင့်ပါ။

သက်သေမပြသေးသော route ပေါ် ယုံကြည်ဝယ်ယူခြင်း: charter plan ကြေညာထားပေမယ့် slot approval၊ နိုင်ငံနှစ်နိုင်ငံ လေကြောင်းအာဏာပိုင်အသိအမှတ်ပြုချက်၊ load-factor စီးပွားရေးတွက်ချက်မှုများ ကျန်ရှိနေသည်။ flight ကို လများကြိုတင် booking လုပ်လို့ရသည်အထိ စောင့်ပါ။

developer ၏ အာမခံထားသော yield ကို ယုံကြည်ခြင်း: 5 နှစ်အတွက် နှစ်စဉ် 7-8% အာမခံချက်တွေက 2020-2022 အတွင်း ခရီးသွားစီးဆင်းမှု ခန်းခြောက်ပြီး ပေးစရာမရှိတော့သောအခါ eastern seaboard တစ်ခွင်လုံး ပြိုလဲခဲ့သည်။ ဒီကတိကဝတ်တွေက developer ၏ balance sheet ကသာ အာမခံထားခြင်းဖြစ်ပါသည်။ အာမခံမပါဘဲ အမှန်ငှားရမ်းခနှုန်းကို အခြေခံတွက်ချက်ပါ။

လေဆိပ်နားက မြေကို ပိုင်ဆိုင်မှုအဖြစ် မှတ်ယူခြင်း: နိုင်ငံခြားသားတွေက ထိုင်းမှာ မြေကို တိုက်ရိုက်ပိုင်ဆိုင်ခွင့်မရှိပါ။ nominee ထိုင်းကုမ္ပဏီဖြင့် မြေကိုင်ဆောင်ခြင်းသည် Foreign Business Act ကို တိုက်ရိုက်ချိုးဖောက်ရာကျပြီး အတင်းအဓမ္မရောင်းချခံရနိုင်သည့် အန္တရာယ်ရှိသည်။ foreign quota အောက်က freehold condo unit ဝယ်ယူခြင်းက ဒီပြဿနာကို ရှောင်နိုင်စေသည်။

EEC စီမံကိန်းအချိန်ဇယားကို လျော့တွက်ခြင်း: U-Tapao ချဲ့ထွင်ရေးနှင့် airport city စီမံကိန်းက concession လက်မှတ်ရေးထိုးချိန်ကတည်းက အကြိမ်ကြိမ် နောက်ကျခဲ့သည်။ ထိုင်းနိုင်ငံမှာ အခြေခံအဆောက်အအုံ စီမံကိန်းတွေ စီစဉ်ချိန်ထက် စောလေ့မရှိပါ။ ယနေ့ လက်ရှိခရီးသွားစီးဆင်းမှုနဲ့ ကိုက်ညီသော unit ကိုသာ ဝယ်ယူပါ။

ပိုင်ဆိုင်မှုစရိတ်များကို လျှော့တွက်ခြင်း: Pattaya project အသစ်များတွင် common fee လစဉ် sqm တစ်ခုလျှင် 50-80 THB၊ handover တွင် sinking fund ထပ်ပေးရသည့်အပြင် ငှားရမ်းခဝင်ငွေအပေါ် withholding tax 3.3% ပါ ပေးဆောင်ရသည်။ ဒီအားလုံးကို နုတ်ပြီးမှ ဘဏ်အပ်ငွေနှုန်းနဲ့ နှိုင်းယှဉ်ပါ။

အမေးများသောမေးခွန်းများ (FAQ)

Source: Pattaya Mail (ထိုင်းသတင်းစာ)

မေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ

SiamWings လေယာဉ်က ရုရှားနိုင်ငံမှ Pattaya သို့ ပျံသန်းမှာလား

Pegas Touristik က 2026 အောက်တိုဘာ 23 ရက်နေ့မှစပြီး Krasnoyarsk, Yekaterinburg, Novosibirsk တို့မှ U-Tapao သို့ ပုံမှန်ပျံသန်းမှုများ ကြေညာထားသည်။ သို့သော် route network ကို တရားဝင် မထုတ်ပြန်ရသေးသောကြောင့် schedule ပြောင်းလဲနိုင်ကြောင်း သတိရပါ။

ဒီ airline အသစ်ကြောင့် Pattaya အိမ်ခြံမြေဈေးနှုန်း မြင့်တက်မှာလား

လေယာဉ်တစ်စီးသာဆိုလျှင် ခရီးသွားစီးဆင်းမှုကို သိသိသာသာ မပြောင်းလဲနိုင်ပါ။ widebody လေယာဉ်များစွာနှင့် ပုံမှန် network တည်ဆောက်မှသာ သက်ရောက်မှုရှိမည်ဖြစ်ပြီး ပထမဆုံးပြောင်းလဲမည့်အရာက ရောင်းဈေးမဟုတ်ဘဲ Jomtien နှင့် Bang Saray ရဲ့ ငှားရမ်းခနှုန်းများဖြစ်သည်။

Pattaya နဲ့ Rayong ဘယ်ဟာက ပိုကောင်းသလဲ

Pattaya မှာ ရောင်းချနိုင်မှု (liquidity) ပိုကောင်းပြီး Rayong မှာ ဝင်ဈေးသက်သာကာ ကုမ္ပဏီငှားသူများ တည်ငြိမ်စွာရှိသည်။ နောက်ပိုင်း ပြန်ရောင်းလိုသူများအတွက် Pattaya က ပိုအသုံးဝင်သည်။

U-Tapao မှ Pattaya သို့ ကားစီးချိန် ဘယ်လောက်ကြာသလဲ

Highway 36 နှင့် Sukhumvit Road ဖြတ်၍ Jomtien ထိ 40-60 မိနစ်ခန့် ကြာသည် (ယာဉ်ကြောပေါ်မူတည်)။ Ban Chang ကတော့ လေဆိပ်နှင့် 15 မိနစ်ခန့်သာ ကွာသည်။