ထိုင်းကမ်းခြေခရီးစဉ် ဘေးကင်းရဲ့လား - လှိုင်းကြီး၊ ပင်လယ်�ချိတ်၊ စကူတာနှင့် လိမ်လည်မှုများ သိထားသင့်သည်များ

ကမ်းခြေမှာ အနီရောင်အလံတင်ထားရင် ဒါက အကြံပြုချက်မဟုတ်ဘူး၊ အသက်နဲ့ ဆိုင်တဲ့ သတိပေးချက်ပါ။ ထိုင်းနိုင်ငံသည် ခရီးသွားတွေအတွက် ယေဘုယျအားဖြင့် ဘေးကင်းသော နိုင်ငံဖြစ်ပြီး ခရီးသွားများကို ပစ်မှတ်ထားသော အကြမ်းဖက်မှုကြီးများ ရှားပါးသည်။ သို့သော် တကယ့်အန္တရာယ်များက တခြားနေရာတွေမှာရှိတယ်: စကူတာမော်တော်ဆိုင်ကယ်၊ မေလမှ အောက်တိုဘာလအထိ အန်ဒမန်ကမ်းရိုးတန်းက ပင်လယ်ရေအောက်ကြောင်းတွေ၊ ပြီးတော့ script ရေးထားသလိုပဲ လုပ်တတ်တဲ့ လိမ်လည်သူတွေ။

ပင်လယ်က ဘာကြောင့် အန္တရာယ်များသလဲ

ရေထဲမှာ ခရီးသွားများ သေဆုံးရသည့် အဓိကအကြောင်းရင်းက ငါးမန်းကြီးတွေ ဒါမှမဟုတ် ကျောက်ဆောင်တွေ မဟုတ်ဘဲ ပင်လယ်ရေအောက်ကြောင်း (rip current) တွေပါပဲ။ ဒါတွေက ကမ်းခြေက ရေတွေကို ပြန်ပြီး ပင်လယ်ထဲ ဆွဲထုတ်သွားတဲ့ ကျဉ်းမြောင်းတဲ့ ရေစီးကြောင်းတွေဖြစ်တယ်။ တစ်နာရီကို ၄ ကီလိုမီတာမှ ၈ ကီလိုမီတာ အထိ မြန်ဆန်ပြီး ရေကူးသမားပုံမှန်တွေထက် ပိုမြန်တယ်။ မီတာ ၁၀ မှ ၃၀ ကျယ်ပြီး ကမ်းခြေကနေ ၁၀၀ မီတာ ဒါမှမဟုတ် ပိုပြီးတောင် ကျယ်ပြန့်နိုင်တယ်။

ဒီရေစီးကြောင်းတွေက ဖိတ်ခေါ်နေသလို ပုံပေါ်တတ်တယ်။ လှိုင်းမကျိုးတဲ့ နေရာ၊ ရေတည်နေပုံပြနေတဲ့ နေရာကို ရေကူးသူတွေက သဘာဝအလျောက် ရွေးချယ်တတ်ကြတယ်။ ဒါပေမယ့် လှိုင်းကျိုးနေတဲ့ ကြားထဲက တည်ငြိမ်နေတဲ့ ဟိုးဒီလမ်းကြောင်းဟာ ဒီရေအောက်ကြောင်းအတိအကျပါပဲ။ အခြားအမှတ်အသားတွေကတော့ ရေနုတ်ပိုင်းနေတာ၊ ရေပူလျှံပြီး အမှိုက်တွေ ပင်လယ်ထဲသို့ စီးသွားနေတာ၊ ရေပြင်ညီနေရာမှာ လှိုင်းအနည်းငယ် ဖြစ်နေတာတွေပါ။

ရေအောက်ကြောင်းက လူတွေကို နစ်မြုပ်စေတာ မဟုတ်ဘူး။ ကြောက်လန့်မှုနဲ့ ရေအောက်ကြောင်းကို ဆန့်ကျင်ပြီး ရေကူးဖို့ ကြိုးစားမှုကသာ ဒုက္ခပေးတာ။

အကယ်၍ ရေအောက်ကြောင်းထဲ ရောက်သွားရင် ကမ်းခြေဘက်ကို တိုက်ရိုက် ရေမကူးပါနဲ့။ ကမ်းခြေနဲ့ ပြိုင်တူ (parallel) ရေအောက်ကြောင်းမှ ထွက်သည်အထိ ရေကူးပြီးမှ ကမ်းဘက်ကို ပြန်ဦးတည်ပါ။ အားကုန်သွားရင် ကျောကုန်းနဲ့ မျောပြီး လက်တစ်ဖက် ပေါ်လွှင့်ပြီး အကူအညီတောင်းပါ။

Cha-Am၊ Hua Hin၊ Samui၊ Pattaya၊ Phuket နှင့် Rayong တို့မှာ ပင်လယ်ရေအောက်ကြောင်းကြီးတွေ မကြာခဏ တွေ့ရလေ့ရှိပြီး ဒါတွေကတော့ ခရီးသွားအများဆုံးရောက်ရှိတဲ့ နေရာတွေပါပဲ။ အန်ဒမန်ဘက်ခြမ်းမှာ မေလမှ အောက်တိုဘာလအထိ မုတ်သုံရာသီ လှိုင်းနှင့် သတိပေးအလံများကြောင့် အန္တရာယ် အများဆုံးဖြစ်တယ်။ ဖူးခက်ကို သီးသန့် ကူညီပေးတဲ့ ဘေးကင်းရေးလမ်းညွှန်တွေကလည်း အတူတူပဲ ပြောထားတယ်: ရေမကူးရဆိုင်းဘုတ်နဲ့ အနီရောင်အလံ တွေ့ရင် လုံးဝ ရေထဲ မသွားပါနဲ့၊ ညဘက် ဒါမှမဟုတ် အရက်သောက်ပြီး ရေမကူးပါနဲ့။

နောက်တစ်ချက် သတိထားစရာကတော့ ဒေသခံ ကယ်ဆယ်ရေးသမားတွေနဲ့ ရေငုပ်သင်တန်းကျောင်းတွေက နိုင်ငံတကာစံချိန်စံညွှန်းအတိုင်း အမြဲတမ်း လုပ်ဆောင်ချင်တာ မဟုတ်ဘူးဆိုတာပါပဲ။ ကိုယ့်ကို ကယ်ဖို့ ရေထဲကို ရေကူးဝင်လာမယ်လို့ မမျှော်လင့်ပါနဲ့။ တာဝါထဲမှာ တကယ့်ကယ်ဆယ်ရေးသမား ထိုင်နေတဲ့ ကမ်းခြေကို ရွေးချယ်ပြီး အနီရောင်အလံတင်ထားရင် ခြေချင်း ဒေါင့်ကာမှ ဘာပဲဖြစ်ဖြစ် ရေမဝင်ပါနဲ့။

ရေကစားကိရိယာတွေကို ငှားရမ်းချင်ရင် နိုင်ငံတကာအဖွဲ့အစည်းကြီးတွေနဲ့ ဆက်စပ်နေတဲ့ ကုမ္ပဏီများကသာ ငှားပါ။ ရေငုပ်ဗဟိုဌာနတစ်ခုမှာ ရှင်းလင်းတဲ့ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် မရှိရင် စျေးနှုန်းထက် ပိုအရေးကြီးတာက အဆင့်မြင့် ဖိအားဝန်ခန်းခန်း (hyperbaric chamber) ကို ဘယ်မှာ ရှာရမလဲဆိုတာပါ: ဒါတွေက ဘန်ကောက်နဲ့ တောင်ပိုင်းတွင် ရှိသော်လည်း ကျွန်းတိုင်းမှာ မရှိပါဘူး။

ပင်လယ်ရေဖျာနှင့် တွေ့ရှိပါက ဘာလုပ်ရမလဲ

Koh Lanta၊ Koh Phangan၊ Phi Phi၊ Krabi နှင့် Phuket အနီးတွင် သေဆုံးစေနိုင်သော ပင်လယ်ရေဖျာ ပေါက်သော ကိစ္စများ တွေ့ရှိခဲ့ဖူးသည်။ ဒါဟာ ရေမကူးဖို့ ဆိုတဲ့ အကြောင်းပြချက်တော့ မဟုတ်ပေမယ့် ကမ်းခြေဝင်ပေါက်မှာ ရေဖျာများ ကမ်းသို့ ရောက်ရှိတဲ့အခါ တင်ထားတဲ့ သတိပေးဆိုင်းဘုတ်များကို ဖတ်ထားသင့်တယ်။

ရေဖျာမှလွဲပြီး ရေထဲတွင် သန္ဓေငွေ့ကျောက်တွေနဲ့ anemone တွေလည်း ရှိတယ်။ သန္ဓေငွေ့ကျောက်နဲ့ ဒဏ်ရာရရင် အပူပိုင်းဒေသမှာ ပြန်ကောင်းရန် ကြာတတ်ပြီး ကူးစက်မှု လွယ်တယ်။ ဒါကြောင့် ရေဖိနပ်ဝတ်ခြင်းက ဖက်ရှင်အတွက် မဟုတ်ဘူးလို့ ပြောနိုင်တယ်။

ကိုက်ခံရရင် ကမ်းခြေက ညွှန်ကြားချက်ဆိုင်းဘုတ်ကို လိုက်နာပြီး ဆရာဝန်ကို နှေးကွေးစွာ မသွားပါနဲ့။ ပြင်းထန်သော တုံ့ပြန်မှုဆိုရင် ဟိုတယ်ရောက်ပြီး google ရှာမနေဘဲ ချက်ချင်း အကူအညီလိုအပ်တယ်။ ပူလောင်နာကျင်မှုကို ကိုယ်တိုင် ပျောက်သွားမယ်လို့ မယူဆပါနဲ့။

လမ်းနှင့် စကူတာ - အများဆုံး လျော့တွက်ခံနေရသော အန္တရာယ်

ထိုင်းနိုင်ငံမှာ ခရီးသွားတွေကို အများဆုံး ထိခိုက်စေတဲ့ အရာတွေကို ရိုးရိုးသားသား စာရင်းပြုလုပ်ကြည့်ရင် စကူတာမော်တော်ဆိုင်ကယ်က အဓိကဖြစ်တယ်။ ပင်လယ်မဟုတ်၊ ရာဇဝတ်မှုမဟုတ်၊ အစားအစာမဟုတ်ဘူး - လမ်းပေါ်မှာပဲ။

ဒီနေရာမှာ ရိုးရှင်းတဲ့ အချက်တစ်ခု ရှိတယ်: မြန်မာနိုင်ငံမှာ ဆိုင်ကယ်မစီးဖူးရင် ထိုင်းနိုင်ငံမှာ မစတင်ပါနဲ့။ ဘယ်ဘက်ယာဉ်ကြောစည်း၊ မိုးရာသီရေစိုနေတဲ့ လမ်းမျက်နှာပြင်၊ လမ်းကွေ့မှာရှိတဲ့ သဲကျောက်၊ ထူထပ်တဲ့ ယာဉ်ကြောတို့က ပထမဆုံးအကြိမ် စီးနင်းဖို့ သင့်လျော်တဲ့ အခြေအနေတွေ မဟုတ်ပါဘူး။ တစ်ခုတည်းသော ချွင်းချက်ကတော့ ကျွန်းတစ်ခုမှာ တည်ငြိမ်စွာနေပြီး နေ့အချိန် ယာဉ်ကင်းတဲ့ လမ်းပေါ်မှာ ကီလိုမီတာနှစ်ကီလိုမီတာ ဆိုင်ကိုသွားရုံတော့ပါ။ ဒီအခြေအနေမှာတော့ အထက်ပါ ငြင်းချက် ပျောက်သွားပါတယ်။

စီးနင်းမယ်ဆိုရင် အနည်းဆုံး လိုအပ်ချက်များ:

• ကဏ္ဍ A ဖွင့်ထားသော လိုင်စင်နှင့် နိုင်ငံတကာလိုင်စင်
• အမြဲတမ်း ဦးထုပ်ဝတ်ဆင်ရန် (နောက်ကပါတစ်ယောက်အတွက်ပါ ပါဝင်)
• ညဘက် မစီးနင်းရန်
• အရက်တစ်ခွက်မှ မသောက်ရန်
• ငှားရမ်းစက်ဘီးကို ငှားရန်ရုံမထွက်ခင် နေရာအနှံ့ ဓာတ်ပုံရိုက်ထားရန်

ဆိုင်ကယ်ကဏ္ဍလိုင်စင် မရှိရင် မတော်တဆမှု ဖြစ်လျှင် အာမခံကုမ္ပဏီက ပုံမှန်အားဖြင့် ဘာမှ ပေးလေ့မရှိဘူး - ဆေးကုသစရိတ်မှ စပြီး အခြားယာဉ်ပျက်စီးမှုအထိ။ ဒီကုန်ကျစရိတ်ကပဲ အားလပ်ရက်ခရီးစဉ်ကို ဒုက္ခကြီးအဖြစ် ပြောင်းလဲပစ်တာပါ။

ပိုသက်သာတဲ့ ရွေးချယ်စရာက ထင်ထားတာထက် ပိုသက်သာတယ်: Grab, Bolt နှင့် မီတာတပ် တက္ကစီများ။ လေဆိပ်ရောက်တဲ့အချိန်မှာလည်း လေဆိပ်ကားဆင်း ကြိုတင်စီစဉ်ခြင်း ကို ကြိုတင်လုပ်ထားရင် ရှည်လျားတဲ့ လေယာဉ်ခရီးပြီးစီးပြီး ဈေးဆစ်ရန် မလိုတော့ပါ။

ထိုင်းနိုင်ငံမှာ ယခုအချိန်ထိ အသုံးဝင်နေသေးသည့် လိမ်လည်မှုများ

ဒေသခံ လိမ်လည်မှုများ အများစုတွင် အကြမ်းဖက်မှု မပါဝင်ဘူး။ အံ့အားသင့်စေမှုနဲ့ ယဉ်ကျေးစွာ ဖိအားပေးမှုကိုသာ အားကိုးထားပြီး တစ်ခုစီတိုင်းမှာ သိသာတဲ့ script တစ်ခုရှိတယ်။

ဘန်ကောက်ကျောက်မျက်ရတနာ လိမ်လည်မှု။ ဒါဟာ ဆယ်စုနှစ်များစွာ ဖြစ်ပေါ်နေခဲ့တာပါ။ ယာဉ်မောင်း သို့မဟုတ် ဖော်ရွေသူတစ်ယောက်က ဘုရားကျောင်း ဒီနေ့ပိတ်ထားပေမယ့် ဒီနေ့က အထူးနေ့ဖြစ်ပြီး ကျောက်မျက်ရတနာတွေ အခွန်မဲ့ ရောင်းချနေတယ်လို့ ပြောတတ်တယ်။ ပြီးရင် ဆိုင်ဘက်ကို ခေါ်သွားပြီး၊ လက်ဖက်ရည်၊ ဖိအားတွေ လာတော့တယ်။ ကျောက်တုံးတွေက ဖန်ကျောက် ဒါမှမဟုတ် တန်ဖိုးထက် အဆပေါင်းများစွာ ကြီးနေတတ်တယ်။ အခမဲ့ ဒါမှမဟုတ် သံသယဖြစ်ဖွယ် စျေးနှုန်းနိမ့်တဲ့ မြို့ကိုလှည့်ပတ်ခြင်း ကမ်းလှမ်းချက်ကို တွေ့ရင် ဆိုင်ကိုသွားရာ ပြီးစီးသွားလိမ့်မည်။ ငြင်းပယ်ပြီး အခြားယာဉ်ယူပါ။

စကူတာ ရွေ့သွားသော ဒဏ်ရာ။ ဆိုင်ကယ်ကို ပြန်အပ်တော့ ကိုယ်မလုပ်ခဲ့တဲ့ ပျက်စီးမှုကို တွေ့ပြီး ချက်ချင်း ပြင်ဆင်စရိတ် တောင်းခံမှုတွေ ရောက်လာတတ်တယ်။ ဒါကြောင့် ထွက်မခွာခင် ပလတ်စတစ်ပစ္စည်း၊ exhaust နှင့် ဘီးများအပါအဝင် ဓာတ်ပုံနှင့် ဗီဒီယိုရိုက်ထားတဲ့ စည်းကမ်းက အရေးကြီးတာပါ။

မီတာမပါတဲ့ တက္ကစီများ။ ဘန်ကောက်မှာ မီတာသုံးခြင်းက မဖြစ်မနေလိုအပ်ပြီး ပုံသေစျေးနှုန်း ကမ်းလှမ်းတဲ့ ယာဉ်မောင်းက ပိုတောင်းတတ်တယ်။ မီတာအသုံးပြုဖို့ ပြတ်ပြတ်သားသား တောင်းဆိုပါ ဒါမှမဟုတ် app မှတစ်ဆင့် ကြိုတင်စာရင်းသွင်းပါ။

ဝက်ဘ်ဆိုက်ပေါ်က ဒေါသဖြစ်စရာ ကုန်ကျစရိတ်။ လွဲမှားတဲ့ ငွေတောင်းခံချက် ဒါမှမဟုတ် တကယ်မရှိတဲ့ အခကြေးငွေ တောင်းခံတဲ့ ဖောင်များ။ ဗီဇာနှင့် လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေး ကိစ္စများကို တရားဝင် website တွေကနေသာ ကိုင်တွယ်ပါ။

ဒီလိမ်လည်မှုတွေမှာ တူညီတဲ့ အချက်တစ်ခုရှိတယ်: ကိုယ့်ကို အလျင်စလို လုပ်စေပြီး စဉ်းစားချိန် ပေးမခံတတ်ဘူး။ စက္ကန့်သုံးဆယ် ရပ်တန့်ပြီး တည်ငြိမ်စွာ "မလုပ်ဘူး" ဆိုတာက script ကို ချိုးနေတယ်။ ဥပဒေစိုးမိုးမှုကလည်း နောက်မကျတော့ဘူး - ဖူးခက်ခရီးသွားရဲတွေက နိုင်ငံခြားနိုင်ငံ ၁၅ နိုင်ငံ ဂျာမနီ၊ ပြင်သစ်၊ ဆွစ်ဇာလန်နှင့် စပိန်အပါအဝင်တို့နဲ့ သတင်းအချက်အလက်ဖလှယ်ဖို့ ကွန်ရက်တစ်ခု တည်ဆောက်လျက်ရှိတယ်၊ နိုင်ငံခြားသားအမှုကျူးလွန်သူများနှင့် တရားမဝင် ယာဉ်ကြောစည်းမျဉ်းချိုးဖောက်သူများကို ခြေရာခံဖို့ပါ။

တည်းခိုရာအနီးက ခွေးများ၊ မျောက်များနှင့် တောရိုင်းတိရစ္ဆာန်များ

ထိုင်းနိုင်ငံမှာ လမ်းသူလမ်းသားခွေးတွေ နေရာအနှံ့ရှိပြီး နေ့ဘက်မှာ ပုံမှန် လူတွေကို ထိတွေ့ခြင်း မပြုတတ်ပါ။ ပြဿနာက ညနေခင်းနဲ့ အုပ်စုလိုက်ကနေ စတင်တတ်တယ်: လမ်းအတိုင်း ခွေးအုပ်စု၊ ပြေးနေသူ ဒါမှမဟုတ် စက်ဘီးစီးသူ ဖြတ်သန်းတဲ့အခါ လိုက်ပြေးတတ်တယ်။ မပြေးပါနဲ့၊ အော်ဟစ်လည်း မလုပ်ပါနဲ့။ တည်ငြိမ်စွာ တန်းတူ လမ်းလျှောက်ပြီး စက်ဘီး သို့မဟုတ် အိတ်ကို ခွေးနှင့် ကိုယ့်ကြားမှာ ထားပါ။

မျောက်တွေက တခြားအဖြစ်ပါပဲ။ သူတို့ကို အစာကျွေးနေသော နေရာတွေမှာ လူကို ကြောက်လေ့မရှိဘဲ ပလတ်စတစ်အိတ်က အစားအစာဆိုတာ အတိအကျ သိထားတယ်။ အိတ်တွေ၊ ဖုန်းတွေ သိမ်းထားပြီး၊ ဘယ်တော့မှ အစာမကျွေးပါနဲ့၊ ဆယ်လ်ဖီဆွဲဖို့ ချဉ်းကပ်လည်း လုံးဝ မလုပ်ပါနဲ့။

တိရစ္ဆာန်ကိုက်ခံရခြင်း သို့မဟုတ် ဆောင့်ရန်ရခြင်း မှန်သမျှ ထိုနေ့ ချက်ချင်း ဆေးခန်းသွားရမယ်၊ ဒဏ်ရာကို စောင့်ကြည့်နေတာ မလုပ်ပါနဲ့။ ဆပ်ပြာနဲ့ ရေသန့်သန့်နဲ့ ဆေးကြောပြီး ချက်ချင်း သွားပါ။

သတင်းရင်းမြစ်: Pattaya Mail

ထိုင်းနိုင်ငံမှာ အိမ်ခြံမြေ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံဖို့ စိတ်ဝင်စားပါသလား။ ကျွန်ုပ်တို့ ထိုင်းအိမ်ခြံမြေ အဖွဲ့ရဲ့ ကျွမ်းကျင်သူများက သင့်အတွက် အကောင်းဆုံး အိမ်ခြံမြေကို ရှာဖွေရာမှာ အကူအညီပေးပါမယ်။